Tecniche - Paranco doppio

Paranco che moltiplica la capacità di sollevamento, anche se necessita sempre di un compagno parzialmente collaborante per essere realmente efficace. Di costruzione lievemente più complessa di quello semplice.

Si comincia esattamente come per il paranco semplice: con la corda passata nella piastrina (o altro attrezzo per il recupero). Si applica l'autobloccante al ramo carico, in questo caso un ottimo Duck della Kong.

Si applica un moschettone a ghiera nel foro libero della piastrina, o lo si passa nel moschettone al vertice della sosta. Con il ramo scarico si crea un'asola che si fa passare nel suddetto moschettone.

Fatto ciò posiziona un moschettone a ghiera al vertice dell'asola e, dopo aver fatto passare il ramo ancora libero nel moschettone dell'autobloccante si realizza un nodo barcaiolo.

Tirando il ramo di corda tra il moschettone con il barcaiolo e quello in cui passa l'asola si esegue il sollevamento.